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西藏以拉萨为中心的“三小时经济圈”

来源:未知 作者: 时间:2018-09-07

西藏以拉萨为中心的“三小时经济圈”

“十三五”期间 力争实现国道高等级化

近年来,我区不断加快高等级公路、国省道干线公路、农村公路建设步伐,有效缓解了交通基础设施落后状况,为推进西藏经济社会发展发挥了重要作用。昨日,记者从自治区交通厅获悉,我区将积极打造以拉萨为中心的“三小时经济圈”,拉贡机场高速公路、林芝至拉萨、林芝至米林机场、日喀则机场至日喀则市、泽当至贡嘎等多条高等级公路相继建成通车。

自治区交通厅相关负责人介绍,目前全区公路养护里程83400多公里,其中国道14000多公里,省道15500多公里。农村公路53900多公里,其中县道18200多公里、乡道10800多公里、村道18000多公里。

目前,全区客运车辆5300多辆,其中班线车辆1800多辆、旅游车辆3300多辆、其它车辆180多辆。道路从业人员123900多人,其中旅客运输经营36600多人、货物运输经营66800多人、站(场)经营2500多人、机动车维修经营15500多人、汽车综合性能检测站经营220多人,机动车驾驶员培训从业1480多人、汽车租赁经营100多人、其它相关业务经营460多人。道路运输客运站89个,其中一级4个、二级9个、三级66个、五级10个。道路货运站12个,一级1个、二级1个、三级10个。全区“两客一危”车辆6660多辆,卫星定位动态监控终端安装率为80%。客运班线415条,其中跨省10条、跨地(市)77条、跨县148条、县内180条,客运班线日均发车596.2班次。

截至2017年底,全区公路总里程8.9万公里。其中,铺装路面2.1万公里,5条进出藏通道全面实现黑色化,拉贡机场高速公路、林芝至拉萨、林芝至米林机场、日喀则机场至日喀则市、泽当至贡嘎等多条高等级公路相继建成通车,全区一级及以上公路通车里程达到660公里。全区县城除墨脱外均通油路,实现乡镇、建制村通公路率达99.7%、99.5%。

对于“十三五”我区道路发展的一些规划,该负责人表示,“十三五”期间计划项目投资5400多亿元,争取完成2300多亿元,积极打造以拉萨为中心的“三小时经济圈”,打通国省道断头路,加快公路设施成网步伐,努力实现国道高等级化、农村公路网络化。

此外,我区还力争在2020年全区公路总里程达到11万公里,一级公路超过1200公里,二级公路达到2300公里,普通国道三级以上公路比重达65%。实现所有县通油路,所有乡镇、行政村通公路,90%的乡镇和40%行政村通硬化路,有条件的自然村和寺庙通公路,加大3A级以上旅游景区、重大工业园区和资源开发区公路建设力度,全面完成危桥改造和生命安全防护工程,基本消除交通运输对经济社会发展的瓶颈制约。

据了解,“十三五”期间,我区交通运输发展将遵循全面落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,不断推进交通运输科学发展,破解体制不顺、机制不活、资金保障、发展环境、能力不足五大发展难题,厚植交通运输发展优势,强力推动高速公路贯通、国省公路连通、农村公路脱贫攻坚、边防公路畅通四大建设工程,加快构建基础设施网络,着力提升行业治理、运输服务、安全应急三大能力。